Блог пользователя Алекандр

Снабжение жителей страны со всеми необходимыми товарами и продукцией нуждается в постоянной перевозке. Транспортные компании Украины доставляют грузы по стране и за границей. Грузоперевозки по стране очень востребованные, но преодолевая небольшие расстояния, цена транспортных услуг ниже, чем в случае международных рейсов. Какую область деятельности выбрать, перевозить грузы по Украине или из Украины в другие страны и в обратное направление? Разберем все особенности каждого направления по порядку. Перевозки по Украине Доставка това...

В мире транспортной логистики каждая деталь имеет значение для будущего успеха. Особенно когда речь идет о перевозке промышленного груза — кабельной продукции и трансформаторов. Эти категории товаров требуют особого подхода: точности, аккуратности и строгого соблюдения стандартов при перевозке.  Ошибки в транспортировке могут привести не просто к материальным потерям, но и к катастрофическим сбоям в энергоснабжении. Поэтому так важно выбрать правильный транспорт, тип упаковки и методы крепления груза. Узнайте, как грамотно ...

Очередной рейс позади, 800 километров пройдено, мечтаешь только о душе. Но в кошельке – почти пусто: всё съели штрафы. Не за ДТП, а за мелочи – ось, тахограф, стоянка. Как будто дорога сама выставляла счёт за каждый поворот. В 2025 году штрафы стали одним из главных врагов водителей, съедая заработок быстрее, чем расходует его дизельный двигатель. Правила ужесточились, контроль автоматизировали: камеры на мостах, «ловушки» на трассах, неожиданные проверки на границах регионов. И даже опытные дальнобойщики признаются: сегодня легче ...

В 2025 году отрасль автоперевозок сталкивается с парадоксом: грузы есть, а везти их некому. Несмотря на наличие соответствующих товаров, наблюдается дефицит квалифицированных водителей, особенно в сегменте среднетоннажных и большегрузных перевозок. Парадокс логистики – грузы есть, а везти некому В РФ, по экспертным оценкам, не хватает от 100 до 150 тысяч водителей грузового транспорта. На автопарке это отражается довольно жёстко: каждый пятый тягач может остаться без «рук». И дело не только в цифрах. Средний возраст водителей уж...

12 часов за рулём. За спиной – трасса, встречки, кофе из бумажного стакана и фуры с моргающим левым поворотником. Ты приехал на погрузку  товара точно по времени, как и просили. Документы в порядке, грузовик чистый. Заезжаешь на территорию склада – и вот тут всё, что кажется логичным, заканчивается. «Постой пока в сторонке», – говорит охранник, даже не глядя на бумаги. Ты ждёшь. Час. Два. Три. Никто не зовёт, ничего не объясняет. Пытаешься дозвониться логисту – не берёт трубку. Туалета нет. Кофе нет. Людей нет. Только рампы, з...

В сфере грузоперевозок задержание транспорта — ситуация нередкая. Если вы перевозите товары на грузовиках в международных маршрутах или внутри страны, это будет для вас очень полезно знать. Не редко на погрузках нет возможности проверить содержимое упаковки и вес загружаемого груза, в накладных одно, а на самом деле в кузове грузовика оказывается другое. Задержание грузовиков с товарами явление частое, и каждый водитель должен быть вооружен знаниями, как себя вести в такой обстановке, когда остановившие службы, выполняя свои обязан...

Добро пожаловать на com-stil.com — Telegram-канал t.me/comstil  где встречаются заказчики грузоперевозок и перевозчики со всего мира! Наша цель — создать удобную, надежную и быструю площадку для организации международных и внутренних грузоперевозок. Если вы ищете груз или свободный транспорт — вы в нужном месте! Организация грузоперевозок — это сложный и многозадачный процесс, где важны: скорость, надёжность и актуальная информация. Независимо от того, являетесь ли вы логистом, перевозчиком или грузоотправителем, вам нео...

Подробное описание деталей, от профессионального дальнобойщика .  Как найти водителя на грузовик, дальнобойщика, который бы работал на фуре, следил бы за состоянием вашего грузовика, контролировал погрузку выгрузку,  чтоб не сломали борта у тентов и стенки рефрижератора,  грамотно следил за оформлением TIRа и заполнением CMR , чтоб не пил, и так чтобы не воровал солярку, а еще, чтобы не было перегрузов, так как это плохо влияет на тех. состояние грузового автомобиля транспортной фирмы или частника владельца? Все в...

Пока во время уикенда большинство отсыпается после тяжёлой недели, а города ещё только протирают свои метафорические глаза, на некоторых складах уже идёт бойкая загрузка. Водитель в серой куртке, зевая, подтягивает ремни крепления, проверяет ТТН на груз, и забирает заказ, от которого другие отказались. Потому что он знает: воскресенье – не выходной, если ты в деле. Это день, когда рейсы случаются и заодно приносят выгоду. От тишины до срочности Многие логисты называют воскресенье «тихим часом» рынка: спрос вроде бы просел, заявк...

В 2025 году одна и та же фура может либо работать себе в убыток, либо зарабатывать сотни тысяч за рейс. Всё зависит от маршрута. Где-то водители простаивают неделями, а где-то каждый рейс расписан на месяцы вперёд. Мы изучили логистику, цифры и реальные кейсы – чтобы понять, какие направления сегодня кормят перевозчиков, а какие только выжимают топливо и нервы. И расскажем о самых прибыльных направлениях – от далёких трасс России до перегруженных границ Китая, сложных схем через Молдову и ценников на турецком плече. Россия – внутре...