Блоги Грузовые перевозки (126)
Добавить пост
Перевозки сборных грузов в рефрижераторе
Сборные грузоперевозки – популярный и востребованный вариант доставки, который подходит даже для скоропортящихся грузов. Правильная и быстрая консолидация грузов позволит доставить продукты питания, растения и другие товары, нуждающиеся в определенном температурном режиме, выгодно и безопасно. Мы расскажем о сложностях и преимуществах рефрижераторных перевозок сборных грузов. Сложности сборной доставки товаров в рефрижераторном транспорте Рефрижераторные грузоперевозки выполняются разными видами транспорта, автомобильным, железнодорожным, морским. Наиболее распространен для такого типа доставки автомобильный транспорт, он подходит для грузоперевозок внутри страны и в страны ближнего зарубежья. На дальние расстояния грузы доставляются железнодорожным транспортом в вагонах-рефрижераторах и морским транспортом в специальных к...
0 Комментировать
ОАЭ, Иран, Армения, Индия, Россия, Аргентина, Лива...
Организация надежных схем доставки грузов в условиях Западных санкций с соблюдением ключевых требований Заказчика и комплексным сервисом. ЖД Перевозки Морские перевозки Автомобильные перевозки Авиаперевозки Сборные жд перевозки Складские услуги Негабаритные грузы Насыпные грузы Практически любые виды грузов, включая опасные грузы (ADR), дорогостоящие и требующие соблюдения температурного режима. Отраслевой спектр перевозимых грузов Пищевая промышленность Легкая промышленность Химическая промышленность Машиностроение Строительная промышленность Косметика и парфюмерия Оборудование и инструменты Металлы и металлоизделия Зерно и мука Растительные масла Техника и электроника Потребительские Промтовары
Фотоотчет 24.03.2023
Каждый день мы отправляем товар наших клиентов в Россию. В течении дня поставщики доставляют посылки со всего Китая к нам на склад, к вечеру все посылки сортируются, упаковываются и отправляются в сортировочные центры в зависимости от выбранного способа доставки.
Автомобильный транспорт китая
Мы перевозим их по суше, с относительно высоким стартом и быстрее, чем когда-либо Есть два способа транспортировки:Около 10 дней.Двойная оплата :(7-9) днейОжидаемое время отправки груза из шэньчжэня в московский склад на срок давностиТовары распространены:костюмДомашние принадлежности.Machine partsOf machinesСтроительное оборудование и т.д.основнСпрашивать вид груза
Автодоставка из Китая
Доставка товаров из Китая автотранспортом на сегодняшний день является основным направлением деятельности нашей компании. Это связано с оптимальным соотношением стоимости и сроками доставки. Существуют два способа авто доставки: Быстрое авто 12 - 15 дней; Обычное авто 18 - 25 дней. *расчетная дата прибытия рассчитывается с момента отправки груза со склада в г.Гуанчжоу до прибытия на склад в г.Москве. Основные роды грузов отправляемые авто доставкой: одежда; аксессуары; запчасти; обувь; бижутерия; мебель; игрушки; сумки; оборудование; постельные принадлежности; товары народного потребления; прочие товары. Преимущества доставки автомобильным транспортом: Географическая доступность; Мобильность; Гибкость, минимизация времени простоя в местах перегрузки благодаря широкому спектру типов грузовых автомо...
Фотоотчет 25.03.2023
Каждый день мы отправляем товар наших клиентов в Россию. В течении дня поставщики доставляют посылки со всего Китая к нам на склад, к вечеру все посылки сортируются, упаковываются и отправляются в сортировочные центры в зависимости от выбранного способа доставки.
Как заказать перевозку, найти нужный транспорт и о...
Рекомендации для грузовладельцев, и тех, кто заказывает машины для грузоперевозок. Процесс международной грузоперевозки, начиная с заказа транспорта и заканчивая качественной доставкой груза в нужном направлении, сопряжен с множеством технических вопросов, юридических нюансов и других важных моментов, на которые нельзя закрывать глаза, если Вы хотите, чтобы перевозка вашего груза действительно прошла спокойно и в срок. Некоторые советы взаимодействия с экспедиторскими транспортными компаниями приведены ниже. Благоприятный исход доставки груза будет только в случае выполнения заказчиком следующих условий 1. Среди широкого списка транспортно-экспедиторских компаний, работающих на рынке международных грузоперевозок, обращайтесь только к тем, кто располагает большим клиент...
О трансформации: кем мы становимся работая дальноб...
Суровость работы дальнобойщика как бы предполагает, что надо сосредотачиваться на самой работе: внимание к дорожной ситуации, нервотрепка с погрузками-выгрузками, документация, ямы на дороге и ямы в законодательстве и прочая, прочая... Стрессов хватает. А еще никто не отменял постепенно догоняющих водителя проблем со здоровьем: когда проводишь в сидячем положении 15 часов в сутки, никуда не деться от проблем со спиной и органами малого таза. В общем, объективных трудностей более чем достаточно – куда там заботиться еще и о терзаниях душевных.Но ведь и от них никуда не деться. Как известно, бытие определяет сознание. Если говорить именно об изменениях, связанных с работой, это явление называется «профессиональная деформация». Это когда душевный склад человека меняется под влиянием условий работы, а потом эти изменения распрост...
Где и как учиться логистике для заработка и профес...
Логистика – одна из самых изменчивых сфер деятельности в современном мире. С одной стороны, это обусловлено внешними событиями, от которых мир трясет уже не первый год: пара лет карантина, уничтожившая львиную долю мировой экономики и вынудившая то, что осталось в живых, выкручиваться и переориентироваться в заданных рамках; затем геополитика со всеми вытекающими – закрытые и «полузакрытые» границы, санкции и далее по тексту. С другой стороны, свое влияние оказывает развитие технологий: то, что еще десяток лет назад делалось руками, теперь перешло в ведение компьютеров. Наконец, эти причины влияют и друг на друга. Из-за внешних событий изменились рынки сбыта, огромное количество оффлайн-компаний перешли в интернет, лишившиеся работы люди пачками открывают интернет-магазины в формате дропшиппинга, вообще резко активизирова...
Почему транспортные компании и дальнобойщики, всё ...
В сфере грузоперевозок часто встречается парадокс, когда транспортные компании и дальнобойщики с опытом, находятся в постоянном поиске работы. Казалось бы, что со временем должна собраться база постоянных клиентов, но не всегда так. Почему это происходит и что делать транспортным компаниям, чтобы подобную ситуацию предотвратить? Причины нехватки работы у транспортных компаний Дальнобойщики и компании перевозчиков могут остаться без заказов по разным причинам — собственная вина или обстоятельства. Недостаточно просто перевозить грузы, желательно также формировать свою клиентскую базу. Так меньше риска остаться без работы. Факторы, влияющие на уменьшение заказов на перевозки Внутренние Внешние • Срыв срока доставки по вине водителя; • неприветливое отношение к заказчикам; • старая машина, которая постоянно ломается на д...
Контейнерная Биржа. Контейнера и контейнеровозы в ...
Для того чтобы соответствовать современным реалиям рынка международных грузоперевозок и отвечать требованиям грузовладельцев в поиске необходимого транспорта, необходимо иметь качественно новую структуру поиска, заказа и оповещения о предоставляемых транспортных услугах на рынке поиска контейнеров, и перевозки контейнеров. Представляем вниманию перевозчиков и грузовладельцев новый информационный сервис на транспортном сайте «Контейнерная Биржа», предназначенный для оперативного поиска спроса и предложения контейнеров всех типов и размеров для грузовых перевозок в контейнерах по России, Украине, Молдове, Казахстану, Беларуси, странам СНГ и Евросоюза, Турции, Азии, ОАЭ, Китая, Америки, Японии. «Контейнерная биржа» работает на основе единой электронной информационной системы Доступ к которой можно пол...
Дозволы, TIRы, СЕМТ или ЕКМТ, что за ругательные с...
Дозволы, CEMTы, Тиры, только и слышно как перевозчики и руководители транспортных компаний уже в начале года начинают жаловаться (друг другу), что нет дозволов, не достался СЕМТ, чтобы осуществить перевозку в ту или другую страну. Машины простаивают из-за того, что организация, которая обязана обеспечить своих перевозчиков разрешениями на перевозки, отказывают своим транспортным компаниям в этом, и из-за этого приходится ждать, нести убытки, простаивать, в ожидании появления заветной бумаги, под названием дозвол. В конце каждого года у транспортных компаний собирают информацию, какие грузовики на фирме, какое количество грузовых машин, какой стандарт Евро -2, Евро3, 4, или Евро-5. Для того чтобы выдать этим транспортным компаниям многоразовую возможность пересекать транзитные государства и въезжать в страны, куда нужн...