Ваши конкуренты уже тут!
Хотите увеличить прибыль компании и привлечь клиентов, «Каталог компаний», лучший способ!

Если грузовик ломается в пути, кто несёт ответстве...

Ситуация, когда грузовик выходит из строя вскоре после ремонта в автосервисе — не редкость. Особенно неприятно, если это происходит во время международной перевозки, далеко от базы и в другой стране. Почему так происходит, и кто должен возместить ущерб? Разбираемся подробно. Причины поломок после автосервиса Даже после посещения квалифицированного СТО техника может столкнуться с проблемами уже на трассе. Основные причины: Ошибки в диагностике или неполный ремонт. Некоторые неисправности могли быть проигнорированы или неверно определены. Некачественная сборка или нарушение технологии. Даже мелкие отклонения при ремонте тормозной системы, подвески или двигателя могут обернуться серьёзными последствиями. Использование дешёвых или поддельных запчастей. Это одна из частых причин аварий после «обслуживания по бюджету...

Как сэкономить на международной перевозке: 9 реаль...

Какие варианты сэкономить на регулярных перевозках ? Международная доставка грузов — процесс затратный и не всегда предсказуемый. В попытке сэкономить многие компании идут на риск, который оборачивается задержками, штрафами или испорченным грузом. Но есть и разумные способы снизить издержки без ущерба для качества и сроков. Главное — понимать, где можно ужаться, а где лучше не рисковать. 1. Подбор перевозчика: дешевле — не всегда лучше Искушение выбрать самую низкую ставку велико. Особенно если предложения с «экономией до 30%». Но важно проверить, кто за этим предложением стоит. У перевозчика должны быть действующие лицензии, страховка ответственности, отзывы и прозрачные условия. Случайный подрядчик, или новичёк, может сорвать сроки или исчезнуть вместе с грузом. Рационально: выбирайте тех, кто не просто «везёт д...
GPS на грузовиках — кому и зачем она нужна, какие преимущества установки

GPS на грузовиках — кому и зачем она нужна, ...

Процесс управления любым автопарком и контроль перемещения транспорта приобретает все большую необходимость для транспортно-логистических компаний, желающих сделать свою систему максимально эффективной. GPS или спутниковая система отслеживания местоположения транспорта позволяет в реальном времени следить за ним. Это универсальное решение, которое устанавливается на любой вид транспорта. Принцип работы GPS на автотранспорте Данная система — это комплекс технологий, предназначенных для наблюдения за передвижением автотранспорта с использованием спутниковой навигации. Основными компонентами такой системы являются GPS-трекеры, спутниковые приемники, а также программное обеспечение для сбора, хранения и анализа информации. Трекеры получают сигналы от спутниковых навигационных систем и определяют свое местоположение с высоко...

7 правил дальнобойщика

Не забудь это перед рейсом – иначе будешь вспоминать на обочине Международная грузоперевозка — это не просто поездка за границу. Это сложный логистический процесс, требующий особой подготовки. От внимательности водителя-дальнобойщика зависит многое: от соблюдения графика до прохождения границ без задержек. Каждый рейс начинается не с зажигания. А с холодной головы. Можно загрузиться по графику, выехать точно по навигатору – и всё равно встать через полчаса. Почему? Да элементарно, потому что не проверил то, что проверяется за 5 минут. Ниже твоему вниманию представлены обязательные пункты, которые каждый дальнобойщик должен держать в уме, как список покупок любимой супруге перед внеочередной поездкой в крутой магазин. Ниже — подробный чек-лист, который поможет завгару и водителю грамотно подготовиться к международному...

Все ли у вас готово к отправке груза?

Планируете отправку груза? Узнайте, с чего начать логистику Международные грузоперевозки — это не просто перемещение товара из одной страны в другую. Это сложный и многоступенчатый процесс, где важна каждая мелочь. Ошибка в одном документе или несогласованность сроков может привести к серьезным задержкам, штрафам и убыткам. Именно поэтому грамотная подготовка к перевозке — залог успешной логистики. Особенно важно это для экспедитора, который координирует все этапы пути груза. В этой статье мы подготовили подробный чек-лист, который поможет экспедитору системно и комплексно подойти к организации международной транспортировки. Если вы работаете в логистике или планируете сотрудничать с транспортной компанией, обязательно ознакомьтесь с этим материалом — он поможет избежать ошибок и сэкономить время. Какие документы подгот...

Неочевидные грузы с высокой оплатой

В мире грузоперевозок давно действует простое правило: где толпа – там копейки. А вот настоящие деньги – в тишине. Именно поэтому всё больше опытных водителей начинают охотиться не за мешками цемента или ящиками лапши быстрого приготовления, а за так называемыми нишевыми грузами. Это тот случай, когда груз может весить меньше, чем твой термос, но ставка – как за полную фуру кирпича. Главное преимущество – меньше конкуренции. Пока основная масса водителей дерётся за рейсы с поддонами воды или стройматериалами, нишевые категории грузов стоят особняком. Не каждый возьмётся везти, скажем, ветеринарные препараты с температурным режимом, дорогую стеклянную оптику, музейные экспонаты, где стоимость груза за миллионы долларов и обязательное условие это страхование груза и самой перевозки, или образцы крови для лабораторий, где огран...

Заправка без обмана: как выбрать АЗС и не остаться...

Ночь. Пустая трасса. За окнами – только шорох ветра и редкие вспышки фонарей на дальних развязках. На панели настойчиво мигает лампочка топлива, будто намекая: «Шутки в сторону, время заправляться», так как ранее постоянный клиент заказал автомобильную грузоперевозку именно у тебя, и нарушить договор нельзя! Сворачиваешь к первой попавшейся заправке на трассе – маленький огонёк на обочине бесконечной дороги. Качество АЗС вызывает вопросы ещё с первых секунд: облезлый логотип, одна работающая колонка, заправщик в затёртой форме. Но выбирать не приходится. Литры уходят в бак, и ты снова в пути. И вроде бы всё нормально... пока через 50 км мотор не начинает похрипывать, а стрелка тахометра – лихорадочно дёргаться. В погоне за километрами – где же заправляться? Выбор АЗС – это не про экономию, а про успех рейса. Плохое топлив...
Запись разговора без вашего согласия: правовые последствия

Запись разговора без вашего согласия: правовые пос...

Вопрос к юристам, владельцам транспортных компаний, и грузовладельцам .… Если по телефону, общаясь с отделом перевозок, вы заказываете машину, для перевозки вашего товара, или если перевозчику позвонили и сообщили о необходимости перевезти груз, запись была записана на диктофон в телефоне.  Обсудили ставку за перевозку, и якобы дали заказ, при этом общаясь только по телефону, но сделали запись телефонного разговора. Все эти переговоры закончились только телефонными переговорами, без письменных обязательств. Этот факт разве может являться взаимными обязательствами? А не выполнение данных обязательств, можно ли оспорить? Взаимные претензии из этих обстоятельств могут быть?  
Морозильные маршруты успеха: эффективное формирование расценок на перевозку замороженных продуктов рефрижераторами

Морозильные маршруты успеха: эффективное формирова...

Замороженные грузы относятся к категории «рефрижераторных», доставляются в авто с холодильными установками, вагонах-рефрижераторах или специализированных контейнерах. Транспорт, оснащенный рефрижераторами, поддерживает температуру в диапазоне от -20 до +12ºС. Рефрижераторами доставляется замороженное мясо, рыба, морепродукты, полуфабрикаты. Оптимальное планирование морозильных перевозок – это выбор наиболее быстрого и дешевого маршрута, правильная подготовка документов, подбор транспорта соответствующей категории. Мы расскажем об актуальных правилах рефрижераторных грузоперевозок, а также разберемся, как формируются расценки на перевозку замороженных продуктов. Требования к рефрижераторной доставке Успешная стратегия перевозки рефрижераторами начинается с планирования маршрута. Чтобы доставить замороженные продукты деше...
Почему одни транспортные компании постоянно развиваются, а у других нет работы

Почему одни транспортные компании постоянно развив...

Транспортный бизнес привлекает многих, но не каждый способен вести его успешно. По статистике 60% вновь открывшихся транспортных компаний закрываются в первый же год. Другие работают, но жалуются на отсутствие заказов и прибыли. Почему так происходит? В одинаковых условиях другие перевозчики, работают и постоянно развиваются. Конечно, находятся оправдания, почему не получилось заработать на транспортных услугах, но редко правдивые. Владельцы транспортных компаний, потерпевшие крах, жалуются на отсутствие заказов, отсутствие поддержки и давление со стороны государства, отсутствие денег и большие проценты по кредитованию. Они обвиняют высокую конкуренцию, низкую покупательскую способность населения, цены на топливо и обслуживание. Это экономические условия, которые по умолчанию есть всегда и для всех, и учитываются при создании б...
Как выбрать страховую компанию для страхования грузов

Как выбрать страховую компанию для страхования гру...

Страхование грузов — мера, которая предусматривает возмещение убытков в случае различных происшествий при перевозке. Воровство, ДТП, пожары, плохое качество дорог, стихийные бедствия и другие факторы могут стать причиной повреждения или потери. Страховые компании предлагают различные услуги — одни необходимые, другие невероятные. Как читать между строк и платить за то, что реально представляет опасность? Не менее важно получить выплату при наступлении страхового случая. Для этого нужно правильно выбрать компанию. Какие риски приходятся на перевозчика, и какие на грузовладельца? Кто должен страховать свои обязательства и можно ли работать без полиса? Процедура вовлекает перевозчика и грузовладельца. Первый страхует свою ответственность, второй — продукцию, сырье, товары. Определим основные отличия между этими понятиями. С...
Эвакуация грузовых и легковых автомобилей

Эвакуация грузовых и легковых автомобилей

Страшный сон любого водителя: вы едете куда-то по своим делам и тут машина внезапно глохнет. Завести не удается, причина непонятна. А поезд всё ближе… Как быть? К несчастью, в реальности такие случаи тоже нередки. И дела не так уж плохи, если это произошло на полупустой дороге, где машину можно оттолкать на обочину и там более-менее спокойно разобраться с причиной. Гораздо хуже, если проблема возникла на загруженной городской улице или на скоростной трассе: тут и самому до обочины дойти сложно, не то что машину туда сдвинуть. Плюс резко возрастает вероятность ДТП. Если дело происходит в городе – тогда еще и пробка неизбежна. А если автомобиль грузовой, его и на пустой дороге руками не откатишь. И это только одна из возможных ситуаций, требующих вызова эвакуатора. Бывает и хуже: • ДТП, после которого ТС не в состоянии двигатьс...

Самые лучшие блоги