В сфере грузоперевозок нет универсального рецепта стабильного потока заказов — сегодня один маршрут на пике, завтра уже другой. Кто успевает быстрее адаптироваться к изменяющейся логистической карте мира — тот и зарабатывает. Остальные — простаивают в ожидании груза или машины, так и не успев найти нужную информацию по товарообороту, и не адаптировались. Если вы работаете как экспедитор, перевозчик или заказчик, эта статья даст вам полезную ориентировку по актуальным направлениям 2025 года и подскажет, где именно сейчас искать грузы и транспорт, чтобы не терять время. 1. Из Китая в Европу: электроника, одежда, автозапчасти Что происходит: Маршрут остаётся одним из самых загруженных и стабильных. Китай остаётся крупнейшей фабрикой мира, но теперь всё больше перевозок уходит на ЖД и мультимодальные схемы. Тип перевозок:...
Logistics - it's not just about transporting goods from one country to another, from one city to another, from point A to point B. It is a constant activity of coordination, deadlines, documents, risks, and limited time every day. Especially in international transport, where dozens of links are involved. For this reason, transport exchanges have become a real lifesaver - both for cargo owners and carriers. But what are they, actually? Why is money paid for them? And who really needs them? Let’s break it down with real-world examples. What is a freight exchange? A freight exchange - is an online platform where freight transportation requests are posted: cargo listings, transport, routes, and offers from freight forwarders and carriers. It is a kind of “logistics marketplace” where those who need transportation meet those wh...
Логистика – это не просто перевозка товара из одной страны в другую, из города в город, с точки А в точку Б. Это сплошная координация, сроки, документы, риски и ежедневный цейтнот. Особенно в международных перевозках, где задействованы десятки звеньев. Поэтому биржи перевозок стали настоящим спасением – как для владельцев грузов, так и для перевозчиков. Но что они из себя представляют? Почему за них платят? И кому они действительно нужны? Попробуем разобраться, на живых примерах. Что такое биржа перевозок Биржа перевозок — это онлайн-платформа, на которой размещаются заявки на грузоперевозки: грузы, транспорт, маршруты, предложения от экспедиторов и перевозчиков. Это своеобразный «рынок логистики», где встречаются те, кому нужно перевезти, и те, кто готов это сделать. Есть как общедоступные биржи (с открытыми объявлениям...
Международная логистика устроена так, что спрос на перевозки постоянно колеблется. Меняются маршруты, типы транспорта, категории грузов — и если раньше хватало одной фуры, то сегодня в дело идут контейнеры, поезда и даже самолёты. Кто работает в этой сфере давно, подтвердит: нужно держать руку на пульсе. Иначе или уйдёшь в минус, или упустишь десятки выгодных заявок. Сегодня мы делимся живыми наблюдениями изнутри рынка. Это не сухая теория, а реальные выводы на основе тысяч свежих заявок — что возят, как возят и чем можно воспользоваться прямо сейчас, чтобы заработать. Автомобильные перевозки: старая добрая основа логистики Автоперевозки были и остаются самой гибкой формой доставки. Независимость от ж/д путей, возможность довезти груз до двери, широкая линейка типов кузовов — всё это делает автомобиль незаменимым. Особенн...
Когда транспортная компания выходит на рынок, первый вопрос, с которым сталкиваются собственники — как заявить о себе, чтобы не только быть замеченным, но и начать получать реальные заказы и получать прибыль. Кто-то делает красивые презентации, кто-то тратит бюджет на платные каталоги, кто-то заводит блог или пытается заявить о себе через объявления. А кто-то вообще молча, сидит в мессенджерах и по чуть-чуть цепляет клиентов по сарафанному принципу. Но что действительно работает в международной транспортной логистике? Какие способы рекламы помогают не просто «засветиться», а вызвать доверие, сформировать образ надёжного партнёра и быть тем, к кому возвращаются довольные клиенты? Разберём по порядку — с примерами и без иллюзий. Объявления: короткий выстрел, который должен попасть в цель Они работают, но только если вы их...
В последние годы многие перевозчики и грузовладельцы пытаются найти заказы через мессенджеры. Это кажется удобным — быстрый доступ, чаты под рукой. Но стоит погрузиться в процесс чуть глубже, как становится, очевидно: искать заказы через Telegram, WhatsApp или Viber — это как ловить рыбу в мутной воде. Вроде кто-то что-то написал, но найти нужное — задача почти невозможная. Лента улетает — заявки теряются Главная беда мессенджеров — это бесконтрольная мелькающая в глазах лента сообщений. Новые сообщения и заявки сыпяться каждую секунду и минуту, и за пару минут уже нужная заявка уходит далеко вверх. Вернуться к ней? Пролистывай сотни сообщений вручную. И не факт, что найдёшь. А если это был подходящий груз? Или редкий обратный рейс? Упущено. Огромный поток спама Чаты в месенджерах, особенно с большим количеством учас...
Индия – настоящая ароматная держава, один из ключевых игроков на мировой пряной карте. Отсюда во все уголки планеты отправляется пёстрая палитра вкусов: от золотистой куркумы до остро-знойного чили, от душистого перца до зиры, от кардамона до кориандра, гвоздики, мускатного ореха, пажитника и имбиря. Импортеры везут как цельные специи, так и молотые, а также фирменные пряные смеси – для карри, маринадов, напитков и даже сладких десертов. И всё это – с характером, который сложно найти где-то ещё. Роль Индии как мирового центра пряностей осталась неизменной. Помимо классических специй, Индия активно поставляет натуральные пищевые добавки – например, смолу асафетиды с мощным характерным запахом или гуаровую камедь, известную в мире как загуститель E412. Секрет стабильного спроса прост: насыщенный вкус, стойкий аромат и такое ра...
Зимой и весной апельсины, лимоны и мандарины становятся настоящими героями на прилавках. Спрос на цитрусовые в России в это время традиционно растёт – хочется больше витаминов, больше свежести, особенно после холодов и новогодних застолий. Один из главных поставщиков – Турция. Только в 2024 году она отправила в Россию цитрусовых почти на 375 миллионов долларов. Это десятки тысяч тонн продукции, которые должны доехать без потерь – сочные, яркие, целые. Но есть нюанс. Чтобы сохранить вкус и качество цитрусовых, нужно строго соблюдать температурный режим при перевозке. Даже кратковременное отклонение – и груз теряет товарный вид, а поставщик – деньги. В этой статье разберёмся, как экономить на перевозке рефрижератором, но не рисковать качеством груза. Только проверенные методы, только то, что работает на практике. Какие о...
Водитель только выехал на маршрут перевозка по России , Москва - Брянск, фура загружёна товаром до предела – всё строго по накладной, всё взвешено. А через пару сотен километров: тормозят, ведут на весы – и внезапно! – «перегруз 600 кг». Протокол. Штраф. Угроза блокировки ИП. В голове только одно: где я так нахватал, если всё было по правилам? Ситуации с перегрузами стали повсеместным головняком. Водители всё чаще выкладывают в соцсети видео с кривыми весами и странными замерами. Некоторые рассказывают о попытках давления: «давай по-хорошему», «не доводи до протокола», «мы можем и помочь». А ведь ставки высоки: штрафы на сотни тысяч, испорченные сроки доставки, нервотрёпка – и вся прибыль с рейса коту под хвост. Но не всё так безнадёжно. Есть реальная разница между нарушением и подставой, и её надо уметь распознавать. Д...
Как избежать потерь и сохранить товар свежим Перевозка скоропортящихся товаров — это логистическая операция повышенного уровня ответственности. Молочная продукция, мясо, рыба, заморозка, фрукты, овощи, лекарства — всё это требует строго соблюдения температурного режима, точного расчёта времени и профессионального подхода на всех этапах доставки. И здесь экономия может обернуться не просто неудобствами, а прямыми финансовыми потерями и срывами поставок. Разберём, на чём именно не стоит экономить при заказе рефрижератора и почему. Холодильное оборудование: сэкономил — потерял груз Главный элемент любой "рефрижераторной" перевозки — это, собственно, холодильная установка. К сожалению, на рынке до сих пор встречаются перевозчики, которые предлагают "полурефы" — то есть машины с неисправным оборудованием или с обычным фурго...

Замороженные грузы относятся к категории «рефрижераторных», доставляются в авто с холодильными установками, вагонах-рефрижераторах или специализированных контейнерах. Транспорт, оснащенный рефрижераторами, поддерживает температуру в диапазоне от -20 до +12ºС. Рефрижераторами доставляется замороженное мясо, рыба, морепродукты, полуфабрикаты. Оптимальное планирование морозильных перевозок – это выбор наиболее быстрого и дешевого маршрута, правильная подготовка документов, подбор транспорта соответствующей категории. Мы расскажем об актуальных правилах рефрижераторных грузоперевозок, а также разберемся, как формируются расценки на перевозку замороженных продуктов. Требования к рефрижераторной доставке Успешная стратегия перевозки рефрижераторами начинается с планирования маршрута. Чтобы доставить замороженные продукты деше...

Китайские онлайн-площадки стали основным источником товаров для бизнеса по всему миру. Среди них выделяются платформы, которые предлагают широкий ассортимент, низкие цены и удобные условия для оптовых и розничных покупателей. В этой статье мы расскажем о самых популярных платформах, их особенностях, плюсах и минусах, а также о том, как компания BestDeals поможет вам с закупкой, логистикой и таможенным оформлением. ТОП-5 китайских e-commerce площадок: 1. Taobao (淘宝) Тип: C2C (потребитель-потребителю). Плюсы: Огромный ассортимент товаров, низкие цены, удобная интеграция с Alipay. Минусы: Большое количество подделок, сложность в проверке качества. Идеально для: Поиска уникальных товаров и мелких партий. 2. 1688 (阿里巴巴) Тип: B2B (бизнес-бизнесу)...