Всё о логистике в блогах (414)

Скоропортящиеся продукты – это живая материя. Они чувствительны к теплу, времени и небрежности, как диковинный фрукт в знойной пустыне. Одна ошибка – и вместо свежести на прилавке окажется испорченный товар, а вместе с ним – и испорченная репутация. Грузоперевозки скоропортящихся продуктов фурами рефрижераторами по России становятся настоящим искусством там, где расстояния между пунктами доставки порой измеряются не в сутках, а в тысячах километров. О особенно когда речь идёт о замороженных продуктах, мясе и молочной продукции. Это тонкая работа, почти холодовая алхимия, где каждый градус, каждый час и каждый документ имеют значение. Нарушение «холодовой цепи» грозит не только финансовыми потерями, но и прямой угрозой здоровью потребителей. По данным Роспотребнадзора, несоблюдение температурного режима входит в тройку глав...

Оператор грузовых вагонов Rental Wagons объявляет о пополнении своего транспортного парка. В рамках стратегического развития и расширения возможностей для клиентов, к подвижному составу Rental Wagons добавлено 35 полувагонов. Теперь компания может предложить отравителям полувагоны под погрузку. Это современные открытые вагоны объемом 78 м³ и 88 м³ и грузоподъемностью от 69,5 до 70 тонн, прошедшие тщательное техническое обслуживание и инспекцию, что гарантирует их полную готовность к безопасной эксплуатации. В настоящее время все они находятся в Эстонии и готовы к погрузке. Наши специалисты отправят их в рейс, как только получат заявку от грузоотправителей. Наличие полувагонов в транспортном парке позволит Rental Wagons расширить спектр перевозимых грузов, включив в него насыпные и навалочные грузы: песок, мелкий ...

Зимой и весной апельсины, лимоны и мандарины становятся настоящими героями на прилавках. Спрос на цитрусовые в России в это время традиционно растёт – хочется больше витаминов, больше свежести, особенно после холодов и новогодних застолий. Один из главных поставщиков – Турция. Только в 2024 году она отправила в Россию цитрусовых почти на 375 миллионов долларов. Это десятки тысяч тонн продукции, которые должны доехать без потерь – сочные, яркие, целые. Но есть нюанс. Чтобы сохранить вкус и качество цитрусовых, нужно строго соблюдать температурный режим при перевозке. Даже кратковременное отклонение – и груз теряет товарный вид, а поставщик – деньги. В этой статье разберёмся, как экономить на перевозке рефрижератором, но не рисковать качеством груза. Только проверенные методы, только то, что работает на практике. Какие о...

Водитель только выехал на маршрут перевозка по России , Москва - Брянск, фура загружёна товаром до предела – всё строго по накладной, всё взвешено. А через пару сотен километров: тормозят, ведут на весы – и внезапно! – «перегруз 600 кг». Протокол. Штраф. Угроза блокировки ИП. В голове только одно: где я так нахватал, если всё было по правилам? Ситуации с перегрузами стали повсеместным головняком. Водители всё чаще выкладывают в соцсети видео с кривыми весами и странными замерами. Некоторые рассказывают о попытках давления: «давай по-хорошему», «не доводи до протокола», «мы можем и помочь». А ведь ставки высоки: штрафы на сотни тысяч, испорченные сроки доставки, нервотрёпка – и вся прибыль с рейса коту под хвост. Но не всё так безнадёжно. Есть реальная разница между нарушением и подставой, и её надо уметь распознавать. Д...

«Холод не терпит компромиссов» — эту фразу мы повторяем в компании так часто, что она стала неформальным лозунгом. Мы — команда крупного ритейлера, работающего с поставками продуктов питания из Европы и Турции в Россию, Молдову и Украину. Хотим рассказать , как на практике выстраиваем логистику скоропортящихся товаров, с какими проблемами сталкивались и почему мы научились уважать каждый градус в рефрижераторе. Как мы доставляли свежую клубнику из Турции: дороже любой клубничной истории Сезон турецкой клубники — самый нервный для нашей команды закупок. В марте мы договорились с партнёрами из региона Мерсин о первых поставках свежей клубники для центральных магазинов в Москве, Молдове и южной Украине. По документам всё было идеально: свежий продукт, сертифицированный перевозчик, термописец в наличии. Первый тревожный ...

Есть стойкое заблуждение: чтобы зарабатывать на перевозках больше, нужно перевозить больше грузов или пересаживаться на новый тягач. Мол, новая фура, больше рейсов, больше тоннаж – и вот он, доход. Но на практике всё обстоит иначе. Дальнобойщик, который не просто доставляет товар, а стратегически управляет каждым километром, может зарабатывать на грузоперевозке вдвое больше, даже не меняя машину. Всё дело в подходе. Неважно, старая «рабочая лошадка» либо относительно свежая техника – главное, как ты её используешь. Расчётливое планирование, цифровые инструменты поиска груза и отказ от бессмысленных простоев способны превратить тот же маршрут в источник стабильного и растущего заработка. Как оптимизация маршрутов экономит время и деньги Время – валюта дальнобойщика: потратил впустую – потерял деньги. Поэтому каждая ми...

Как избежать потерь и сохранить товар свежим Перевозка скоропортящихся товаров — это логистическая операция повышенного уровня ответственности. Молочная продукция, мясо, рыба, заморозка, фрукты, овощи, лекарства — всё это требует строго соблюдения температурного режима, точного расчёта времени и профессионального подхода на всех этапах доставки. И здесь экономия может обернуться не просто неудобствами, а прямыми финансовыми потерями и срывами поставок. Разберём, на чём именно не стоит экономить при заказе рефрижератора и почему. Холодильное оборудование: сэкономил — потерял груз Главный элемент любой "рефрижераторной" перевозки — это, собственно, холодильная установка. К сожалению, на рынке до сих пор встречаются перевозчики, которые предлагают "полурефы" — то есть машины с неисправным оборудованием или с обычным фурго...

В сфере логистики время решает всё. Пока одни тратят часы на поиск подходящих предложений, другие получают их первыми — прямо на электронную почту. Как? С помощью умной подписки на com-stil.com. Это не просто рассылка — это функция автоматического оповещения, которая работает по заданным вами параметрам: направление, тип груза, транспорт, категория перевозки. Как только на платформе появляется подходящий вариант — система тут же отправляет уведомление. Никакой лишней информации, только то, что вам нужно. Чем оправданна подписка? • Скорость реакции и принятие решений — вы узнаёте о новых грузах или транспорте первыми, а значит, чаще успеваете заключить выгодную сделку; • Точность подбора и ничего лишнего — система анализирует заданные фильтры и присылает только релевантные предложения; • Автоматизация уведомлений - вме...

Многие перевозчики хватаются за любые заказы, не учитывая реальных расходов. Они соглашаются на перевозки по заниженным ценам, думая только о краткосрочной выгоде. В результате демпинг разрушает весь рынок грузовых перевозок: в итоге, все транспортные компании теряют прибыль, а недальновидные перевозчики в конце концов разоряются, потому что их доходы не покрывают затрат. 10 советов тем перевозчикам, кто не считает 1. Ведите точный учет всех затрат – топливо, амортизация, ремонт, страховка, налоги, зарплаты, накладные расходы. 2. Рассчитывайте минимальную рентабельную ставку – если заказчик предлагает меньше, отказывайтесь. 3. Не работайте в убыток "ради загрузки" просчитайте себестоимость затрат на перевозку – пустой рейс иногда выгоднее, чем перевозка ниже себестоимости. 4. Анализируйте долгосрочные последствия – дем...

Какие консультации можно получить на сайте com-stil.com? Организация грузоперевозок — задача, в которой важна каждая деталь: от маршрута и выбора транспорта до оформления документов и соблюдения международных правил. На логистическом сайте, где нет посторонних, а только эксперты, вы можете получить профессиональные консультации по всем ключевым аспектам транспортной логистики, независимо от типа груза, направления или сложности запроса. В разделе консультанты вы найдёте не просто консультации — вы получите партнёра, который разбирается в логистике так же хорошо, как вы в своём бизнесе. Здесь можно задать вопросы, получить подробные инструкции, а при необходимости — доверить нам полную организацию процесса. Если вам важно не просто доставить груз, а сделать это умно, выгодно и без лишней головной боли — добро пожаловать на...

MT Logistics Co., Ltd. предоставляет услуги автомобильных/железнодорожных перевозок грузов из городов Китая в KG,KZ,UZ, TM, TJ,RU Имея богатый опыт в международных перевозках генеральных грузов/химикатов/опасных материалов/механического оборудования и других грузов Пожалуйста, свяжитесь с нами по любым вопросам! Телефон: +8615336488338 WhatApp / WeChat :+8615336488338 Skype: susie_mt Email: susie@mutenglogistics.com

Ситуация, когда грузовик выходит из строя вскоре после ремонта в автосервисе — не редкость. Особенно неприятно, если это происходит во время международной перевозки, далеко от базы и в другой стране. Почему так происходит, и кто должен возместить ущерб? Разбираемся подробно. Причины поломок после автосервиса Даже после посещения квалифицированного СТО техника может столкнуться с проблемами уже на трассе. Основные причины: Ошибки в диагностике или неполный ремонт. Некоторые неисправности могли быть проигнорированы или неверно определены. Некачественная сборка или нарушение технологии. Даже мелкие отклонения при ремонте тормозной системы, подвески или двигателя могут обернуться серьёзными последствиями. Использование дешёвых или поддельных запчастей. Это одна из частых причин аварий после «обслуживания по бюджету...