В мире современных грузоперевозок всё начинается с грамотной организации. Машина не поедет вовремя, груз не дойдёт в целости, если за процессом не будет стоять тот, кто способен видеть маршрут от заказа до разгрузки груза на складе грузовледельца. Речь о людях, без которых логистика не работает — транспортных логистах и диспетчерах. Многие путают эти профессии или считают, что это одно и то же. Но между ними есть тонкие различия — и именно понимание этих нюансов позволяет построить эффективную карьеру или, наоборот, найти надёжного партнёра по логистике. Кто такой логист? Логист — это специалист, который отвечает за построение всей схемы транспортировки. Его задача — продумать путь груза, выбрать оптимальный маршрут, учесть все риски и обеспечить минимальные затраты при максимально быстрой доставке. Он работает стратеги...
Многие перевозчики хватаются за любые заказы, не учитывая реальных расходов. Они соглашаются на перевозки по заниженным ценам, думая только о краткосрочной выгоде. В результате демпинг разрушает весь рынок грузовых перевозок: в итоге, все транспортные компании теряют прибыль, а недальновидные перевозчики в конце концов разоряются, потому что их доходы не покрывают затрат. 10 советов тем перевозчикам, кто не считает 1. Ведите точный учет всех затрат – топливо, амортизация, ремонт, страховка, налоги, зарплаты, накладные расходы. 2. Рассчитывайте минимальную рентабельную ставку – если заказчик предлагает меньше, отказывайтесь. 3. Не работайте в убыток "ради загрузки" просчитайте себестоимость затрат на перевозку – пустой рейс иногда выгоднее, чем перевозка ниже себестоимости. 4. Анализируйте долгосрочные последствия – дем...
Какие консультации можно получить на сайте com-stil.com? Организация грузоперевозок — задача, в которой важна каждая деталь: от маршрута и выбора транспорта до оформления документов и соблюдения международных правил. На логистическом сайте, где нет посторонних, а только эксперты, вы можете получить профессиональные консультации по всем ключевым аспектам транспортной логистики, независимо от типа груза, направления или сложности запроса. В разделе консультанты вы найдёте не просто консультации — вы получите партнёра, который разбирается в логистике так же хорошо, как вы в своём бизнесе. Здесь можно задать вопросы, получить подробные инструкции, а при необходимости — доверить нам полную организацию процесса. Если вам важно не просто доставить груз, а сделать это умно, выгодно и без лишней головной боли — добро пожаловать на...

Из множества перевозимых грузов, есть категории грузов, когда сам груз весит очень не много, но объём его очень велик. Объемность груза, учитывая его характер и назначение, могут во много раз превышать соотношение веса и объёма, к примеру, пенопласт, очень легкий, но очень объемный, учитывая, что потребность в нём очень высока. Или пеноплекс, или стекловата, или детские игрушки, или подвесные потолки, и ещё большой список наилегчайших грузов, для которых для перевозки подходит такой тип транспорта как тентованный автопоезд, грузовик с двумя кузовами, называемый в народе паровоз. Такие машины очень редко встречаются в автопарках транспортных компаний, в силу дороговизны самого грузовика, так и проблемность в его обслуживании. Но всё же такие машины есть , и те перевозчики у которых есть данных транспорт, всегда загружены, заказы ...

Рассказывает эксперт по маркетингу и продажам международных перевозок и транспортных услуг. Сегодня рассказ пойдёт о самом, пожалуй, главном факторе, понимание и использование, которого, ведет к многократному увеличению продаж транспортной экспедиторской компании. В сущности, все транспортные экспедиторские компании можно разделить на два типа: •Первый - предпринимает какие-то действия для того, чтобы увеличить количество клиентов. •Второй - ничего не делает для привлечения клиентов, просто пассивно ждет пока к нему не придет готовый клиент. Такие компании тоже есть, я с ними встречался. И такое поведение они сами называют, привлечением клиентов по рекомендации. То есть их существующие клиенты сами порекомендуют кому-то воспользоваться их услугами и действительно, существует крайне небольшое число таких удачных случаев...

Процесс управления любым автопарком и контроль перемещения транспорта приобретает все большую необходимость для транспортно-логистических компаний, желающих сделать свою систему максимально эффективной. GPS или спутниковая система отслеживания местоположения транспорта позволяет в реальном времени следить за ним. Это универсальное решение, которое устанавливается на любой вид транспорта. Принцип работы GPS на автотранспорте Данная система — это комплекс технологий, предназначенных для наблюдения за передвижением автотранспорта с использованием спутниковой навигации. Основными компонентами такой системы являются GPS-трекеры, спутниковые приемники, а также программное обеспечение для сбора, хранения и анализа информации. Трекеры получают сигналы от спутниковых навигационных систем и определяют свое местоположение с высоко...

Международная платформа импорт экспорт 252 стран мира комплексный подход в оптимизации ваших бизнес процессов, что позволит Вам качественно и оперативно вести внешнеэкономическую деятельность с 252 странами мира. TradeSparq успешно работает на рынке более 13 лет и представлена более чем 252 странах мира. Используя широкие возможности всех наших филиалов и сотрудников, расположенных по всему миру, мы способны организовать ваши бизнес процессы Международная платформа комплексный подход в оптимизации ваших бизнес процессов, что позволит Вам качественно и Международная платформа cоперативно вести внешнеэкономическую деятельность с 252 странами мира.е только в импортном, но и в экспортном направлении. Мы предоставляем актуальные решения для: • Покупателей • Поставщиков • Международной логистики • Консультационных фирм...
Планируете отправку груза? Узнайте, с чего начать логистику Международные грузоперевозки — это не просто перемещение товара из одной страны в другую. Это сложный и многоступенчатый процесс, где важна каждая мелочь. Ошибка в одном документе или несогласованность сроков может привести к серьезным задержкам, штрафам и убыткам. Именно поэтому грамотная подготовка к перевозке — залог успешной логистики. Особенно важно это для экспедитора, который координирует все этапы пути груза. В этой статье мы подготовили подробный чек-лист, который поможет экспедитору системно и комплексно подойти к организации международной транспортировки. Если вы работаете в логистике или планируете сотрудничать с транспортной компанией, обязательно ознакомьтесь с этим материалом — он поможет избежать ошибок и сэкономить время. Какие документы подгот...
В мире грузоперевозок давно действует простое правило: где толпа – там копейки. А вот настоящие деньги – в тишине. Именно поэтому всё больше опытных водителей начинают охотиться не за мешками цемента или ящиками лапши быстрого приготовления, а за так называемыми нишевыми грузами. Это тот случай, когда груз может весить меньше, чем твой термос, но ставка – как за полную фуру кирпича. Главное преимущество – меньше конкуренции. Пока основная масса водителей дерётся за рейсы с поддонами воды или стройматериалами, нишевые категории грузов стоят особняком. Не каждый возьмётся везти, скажем, ветеринарные препараты с температурным режимом, дорогую стеклянную оптику, музейные экспонаты, где стоимость груза за миллионы долларов и обязательное условие это страхование груза и самой перевозки, или образцы крови для лабораторий, где огран...
Ночь. Пустая трасса. За окнами – только шорох ветра и редкие вспышки фонарей на дальних развязках. На панели настойчиво мигает лампочка топлива, будто намекая: «Шутки в сторону, время заправляться», так как ранее постоянный клиент заказал автомобильную грузоперевозку именно у тебя, и нарушить договор нельзя! Сворачиваешь к первой попавшейся заправке на трассе – маленький огонёк на обочине бесконечной дороги. Качество АЗС вызывает вопросы ещё с первых секунд: облезлый логотип, одна работающая колонка, заправщик в затёртой форме. Но выбирать не приходится. Литры уходят в бак, и ты снова в пути. И вроде бы всё нормально... пока через 50 км мотор не начинает похрипывать, а стрелка тахометра – лихорадочно дёргаться. В погоне за километрами – где же заправляться? Выбор АЗС – это не про экономию, а про успех рейса. Плохое топлив...

Вопрос к юристам, владельцам транспортных компаний, и грузовладельцам .… Если по телефону, общаясь с отделом перевозок, вы заказываете машину, для перевозки вашего товара, или если перевозчику позвонили и сообщили о необходимости перевезти груз, запись была записана на диктофон в телефоне. Обсудили ставку за перевозку, и якобы дали заказ, при этом общаясь только по телефону, но сделали запись телефонного разговора. Все эти переговоры закончились только телефонными переговорами, без письменных обязательств. Этот факт разве может являться взаимными обязательствами? А не выполнение данных обязательств, можно ли оспорить? Взаимные претензии из этих обстоятельств могут быть?

Транспортный бизнес привлекает многих, но не каждый способен вести его успешно. По статистике 60% вновь открывшихся транспортных компаний закрываются в первый же год. Другие работают, но жалуются на отсутствие заказов и прибыли. Почему так происходит? В одинаковых условиях другие перевозчики, работают и постоянно развиваются. Конечно, находятся оправдания, почему не получилось заработать на транспортных услугах, но редко правдивые. Владельцы транспортных компаний, потерпевшие крах, жалуются на отсутствие заказов, отсутствие поддержки и давление со стороны государства, отсутствие денег и большие проценты по кредитованию. Они обвиняют высокую конкуренцию, низкую покупательскую способность населения, цены на топливо и обслуживание. Это экономические условия, которые по умолчанию есть всегда и для всех, и учитываются при создании б...