Блоги Консалтинг и профильные услуги (101)

Процесс управления любым автопарком и контроль перемещения транспорта приобретает все большую необходимость для транспортно-логистических компаний, желающих сделать свою систему максимально эффективной. GPS или спутниковая система отслеживания местоположения транспорта позволяет в реальном времени следить за ним. Это универсальное решение, которое устанавливается на любой вид транспорта. Принцип работы GPS на автотранспорте Данная система — это комплекс технологий, предназначенных для наблюдения за передвижением автотранспорта с использованием спутниковой навигации. Основными компонентами такой системы являются GPS-трекеры, спутниковые приемники, а также программное обеспечение для сбора, хранения и анализа информации. Трекеры получают сигналы от спутниковых навигационных систем и определяют свое местоположение с высоко...

Международная платформа импорт экспорт 252 стран мира комплексный подход в оптимизации ваших бизнес процессов, что позволит Вам качественно и оперативно вести внешнеэкономическую деятельность с 252 странами мира. TradeSparq успешно работает на рынке более 13 лет и представлена более чем 252 странах мира. Используя широкие возможности всех наших филиалов и сотрудников, расположенных по всему миру, мы способны организовать ваши бизнес процессы Международная платформа комплексный подход в оптимизации ваших бизнес процессов, что позволит Вам качественно и Международная платформа cоперативно вести внешнеэкономическую деятельность с 252 странами мира.е только в импортном, но и в экспортном направлении. Мы предоставляем актуальные решения для: • Покупателей • Поставщиков • Международной логистики • Консультационных фирм...

Планируете отправку груза? Узнайте, с чего начать логистику Международные грузоперевозки — это не просто перемещение товара из одной страны в другую. Это сложный и многоступенчатый процесс, где важна каждая мелочь. Ошибка в одном документе или несогласованность сроков может привести к серьезным задержкам, штрафам и убыткам. Именно поэтому грамотная подготовка к перевозке — залог успешной логистики. Особенно важно это для экспедитора, который координирует все этапы пути груза. В этой статье мы подготовили подробный чек-лист, который поможет экспедитору системно и комплексно подойти к организации международной транспортировки. Если вы работаете в логистике или планируете сотрудничать с транспортной компанией, обязательно ознакомьтесь с этим материалом — он поможет избежать ошибок и сэкономить время. Какие документы подгот...

В мире грузоперевозок давно действует простое правило: где толпа – там копейки. А вот настоящие деньги – в тишине. Именно поэтому всё больше опытных водителей начинают охотиться не за мешками цемента или ящиками лапши быстрого приготовления, а за так называемыми нишевыми грузами. Это тот случай, когда груз может весить меньше, чем твой термос, но ставка – как за полную фуру кирпича. Главное преимущество – меньше конкуренции. Пока основная масса водителей дерётся за рейсы с поддонами воды или стройматериалами, нишевые категории грузов стоят особняком. Не каждый возьмётся везти, скажем, ветеринарные препараты с температурным режимом, дорогую стеклянную оптику, музейные экспонаты, где стоимость груза за миллионы долларов и обязательное условие это страхование груза и самой перевозки, или образцы крови для лабораторий, где огран...

Ночь. Пустая трасса. За окнами – только шорох ветра и редкие вспышки фонарей на дальних развязках. На панели настойчиво мигает лампочка топлива, будто намекая: «Шутки в сторону, время заправляться», так как ранее постоянный клиент заказал автомобильную грузоперевозку именно у тебя, и нарушить договор нельзя! Сворачиваешь к первой попавшейся заправке на трассе – маленький огонёк на обочине бесконечной дороги. Качество АЗС вызывает вопросы ещё с первых секунд: облезлый логотип, одна работающая колонка, заправщик в затёртой форме. Но выбирать не приходится. Литры уходят в бак, и ты снова в пути. И вроде бы всё нормально... пока через 50 км мотор не начинает похрипывать, а стрелка тахометра – лихорадочно дёргаться. В погоне за километрами – где же заправляться? Выбор АЗС – это не про экономию, а про успех рейса. Плохое топлив...

Вопрос к юристам, владельцам транспортных компаний, и грузовладельцам .… Если по телефону, общаясь с отделом перевозок, вы заказываете машину, для перевозки вашего товара, или если перевозчику позвонили и сообщили о необходимости перевезти груз, запись была записана на диктофон в телефоне.  Обсудили ставку за перевозку, и якобы дали заказ, при этом общаясь только по телефону, но сделали запись телефонного разговора. Все эти переговоры закончились только телефонными переговорами, без письменных обязательств. Этот факт разве может являться взаимными обязательствами? А не выполнение данных обязательств, можно ли оспорить? Взаимные претензии из этих обстоятельств могут быть?  

Транспортный бизнес привлекает многих, но не каждый способен вести его успешно. По статистике 60% вновь открывшихся транспортных компаний закрываются в первый же год. Другие работают, но жалуются на отсутствие заказов и прибыли. Почему так происходит? В одинаковых условиях другие перевозчики, работают и постоянно развиваются. Конечно, находятся оправдания, почему не получилось заработать на транспортных услугах, но редко правдивые. Владельцы транспортных компаний, потерпевшие крах, жалуются на отсутствие заказов, отсутствие поддержки и давление со стороны государства, отсутствие денег и большие проценты по кредитованию. Они обвиняют высокую конкуренцию, низкую покупательскую способность населения, цены на топливо и обслуживание. Это экономические условия, которые по умолчанию есть всегда и для всех, и учитываются при создании б...

Страхование грузов — мера, которая предусматривает возмещение убытков в случае различных происшествий при перевозке. Воровство, ДТП, пожары, плохое качество дорог, стихийные бедствия и другие факторы могут стать причиной повреждения или потери. Страховые компании предлагают различные услуги — одни необходимые, другие невероятные. Как читать между строк и платить за то, что реально представляет опасность? Не менее важно получить выплату при наступлении страхового случая. Для этого нужно правильно выбрать компанию. Какие риски приходятся на перевозчика, и какие на грузовладельца? Кто должен страховать свои обязательства и можно ли работать без полиса? Процедура вовлекает перевозчика и грузовладельца. Первый страхует свою ответственность, второй — продукцию, сырье, товары. Определим основные отличия между этими понятиями. С...

В последние год-два в России стоит острый вопрос о грузоперевозках из и в Европу. Особенно это касается товарооборота из Европы в РФ. Проблемы начались еще в период пандемии коронавируса, а сейчас они набрали более широкого масштаба. За период 2021 года тарифы на перевозки повысились в 2-6 раза. Несмотря на это, осуществлять транспортировку грузов было можно. Единственное, что требовалось решить – финансовые вопросы, которые, в связи с санкциями препятствуют своевременным оплатам по перевозкам, и сроки доставки товаров. Влияние международной политики на логистику с февраля 2022 года стало довольно активным. Многие страны ввели санкции против России, которые коснулись абсолютно всех видов транспорта. Какие изменения произошли в логистике Согласно введенным санкциям на территорию ЕС не пропускают грузы, которые доставляются н...

Логистика – это сложная и многогранная отрасль, с которой сталкиваются как бизнес, так и частные лица. Каждый день у компаний и грузоперевозчиков возникают вопросы: как выбрать надежного перевозчика? Какие документы нужны для международных перевозок? Как оптимизировать логистические процессы? Найти точный и быстрый ответ непросто, но теперь вам не нужно искать информацию самостоятельно! Почему стоит задавать вопросы профессионалам? Экспертные ответы – ваш вопрос увидят профессионалы транспортной логистики, экспедиторы, перевозчики и владельцы бизнеса, которые дадут вам актуальную и полезную информацию. Оперативность – ответы приходят от реальных специалистов, обладающих практическим опытом в перевозках, логистике и ВЭД. Решение вашей проблемы – возможно, именно этот ответ поможет вам принять правильное решение и избежат...

Привлекать профессиональных логистов или обучать новичков с нуля!? Менеджер по логистике — специалист, который занимается организацией и координацией доставки грузов от места производства до точек реализации. Он выполняет множество задач, от расчета маршрута и стоимости доставки до контроля запасов на складе и формирования отчета. Работа нервная, поскольку на менеджера логиста лежит ответственность за все риски, связанные с транспортировкой продукцией. Должность менеджера по логистике нужна в компаниях, которые занимаются производством и реализацией собственной продукции. Но больше всего она востребована в фирмах, которые занимаются грузоперевозками. Каким требованиям должен соответствовать кандидат на эту должность? Узнайте в нашей статье. Работа логиста и характеристики профессии Специалиста выбирают в соответствии с з...

Кем стать и работать что бы построить карьеру и достойно зарабатывать. Выбор профессии заставляет выбирать между тем, чем хотелось заниматься и что позволило бы много зарабатывать. Нередко молодые люди учатся на экономиста, юриста, маркетолога, врача, чтобы после работать строителем, продавцом или водителем. Низкая зарплата, отсутствие привлекательных вакансий и большая ответственность мотивируют искать работу в других отраслях, где платят больше. Обучение для получения профессии может пройти в колледжах, университетах или в виде курсов. В некоторых случаях для этого нужно потратить много лет, оплачивать контракт и обидно, если работа не приносит ожидаемый доход. Вывод — будущую профессию нужно выбирать тщательно, чтобы получить материальную и моральную компенсацию за труд. Кем работать, чтобы зарабатывать? Бытует мнение...