Блоги Грузовые перевозки Автоперевозки международные грузовые (56)

18 декабря, начиная с 14:30 по киевскому времени, вновь начнется блокировка пункта пропуска на польско-украинской границе «Дорогуск-Ягодин». Ранее польские протестующие вновь решили организовать акцию протеста, подав заявку на ее проведение местным властям, однако получили отказ. После чего было принято решение обратиться за помощью к суду. После проведения слушания, Окружной суд в Люблине отменил запрет на проведение протеста. Основным аргументом властей Дорогуска было то, что целью митинга не является воспрепятствовать проведению проверок на пункте пропуска, а лишь замедлить их. Новые условия митингующих Помимо озвученных ранее условий, о которых мы уже упоминали в нашем блоге, у протестующих появились и новые требования. А именно — приостановка импорта одного из популярных продуктов — сахара. Также они требуют ком...

 Мы компания Trade Impact by 777 LogisticGroup осуществляем закуп и далее транспортируем в Россию множества видов грузов находящихся в Турции: от 10 кг до крупногабаритных грузов. Наша логистическая сеть позволяет нам оперативно и эффективно организовать перевозку грузов из Турции в Россию.  Благодаря нашему профессионализму и отличной репутации, мы получили доверие многих клиентов и установили долгосрочное сотрудничество с многими компаниями. Мы стремимся к постоянному улучшению качества наших услуг и гибкому подходу к каждому клиенту.  Если вам необходимы надежные и качественные услуги по грузоперевозкам и логистике снабжения, обратитесь к нам - мы гарантируем вам высокий уровень сервиса и полное удовлетворение потребностей вашего бизнеса.

Обоз Диджитал стал первым экспедитором, кто перевез груз по ЭТрН после прохождения процедуры аккредитации ее провайдеров, подтвердив тем самым свое звание цифрового экспедитора №1! Стоит отметить, что процесс использования электронной транспортной накладной очень похож на оформление обычной бумажной накладной, что делает его простым и понятным для всех участников перевозки. Для лучшего понимания преимуществ этой системы, мы провели интервью с нашими перевозчиками (ТК Волга Авто и Автоком НЧ.): — Как изменилась ваша работа с переходом на ЭТрН? Стало ли меньше проблем с возвратом документов? Скорее, да. Очень хорошо, что саму транспортную накладную нам не нужно отсылать в Обоз Диджитал после перевозки. Это само по себе снижает вероятность ошибок и ускоряет получение нами оплаты за рейс. С другой стороны, грузо...

  Рефрижераторный полуприцеп состоит изотермического фургона, сэндвич-панелей и холодильного оборудования, служащий для перевозки скоропортящихся и замороженных продуктов, требующих надежной термоизоляции от окружающей среды. Наши полуприцепы поддерживают температуру от -20С до +20С. Транспортные средства имеют сертификат FRC о перевозке скоропортящихся пищевых продуктов. Осуществляем перевозку грузов массой до 22 тонн. В собственности ООО «Буг Транс Континенталь» более 30 рефрижераторных полуприцепов. Категории грузов: Овощи и фрукты. Продукты питания. Косметические средства. Замороженные продукты. Алкогольная продукция. Медицинские товары. Денежные средства. Личные вещи. Картины/театры/экспозиции. Опасные грузы (3-6; 8-9 классы). Маршруты перевозок: Беларусь, Россия, стр...

Полуприцеп-контейнеровоз – специальная прицепная техника, предназначенная для сухопутной доставки контейнеров. ООО «Буг Транс Континенталь» имеет собственный автопарк контейнеровозов более 30 единиц. Полуприцепы-контейнеровозы имеют 2 либо 3 оси и усиленную рессорную или пневматическую подвеску. Полуприцеп контейнеровоз может разместить на своей платформе 20/30/40 футовые контейнера. Способны перевозить грузы массой от 28 до 32т. Специальные приспособления позволяют фиксировать груз так, чтобы нагрузка была максимально равномерно распределена по всем осям шасси. Использование полуприцепов дает возможность в несколько раз увеличить объем перевозимых грузов при небольших затратах.  Категории грузов: бытовая техника; промышленное оборудование; мебель; изделия из металла; строительные материал...

Последствия сегодняшних действий в Украине имеет негативное влияние на логистическую отрасль всей Украины. И с каждым днем они не улучшаются, а наоборот становятся более значительными. За этот период, в кратчайшие сроки, внесли множество поправок в законодательство транспортной сферы. В следствие произошли следующие изменения: • приняли спецразрешения касательно выезда за границу водителей фур возрастом 18-60 лет; • государство принимает гуманитарку из-за рубежа; • границы с РФ и Белоруссией закрыли; • большое количество продукции остались в портах Черного моря. Она по факту просто застряла там; • авиаперевозки прекратились полностью. С момента событий 2022г. в Украине, импорт в страну снизился на целых 96%. Практически 100% поставок на украинскую территорию составляет гуманитарная помощь. Самыми распространенными товарн...

Подробное описание деталей, от профессионального дальнобойщика .  Как найти водителя на грузовик, дальнобойщика, который бы работал на фуре, следил бы за состоянием вашего грузовика, контролировал погрузку выгрузку,  чтоб не сломали борта у тентов и стенки рефрижератора,  грамотно следил за оформлением TIRа и заполнением CMR , чтоб не пил, и так чтобы не воровал солярку, а еще, чтобы не было перегрузов, так как это плохо влияет на тех. состояние грузового автомобиля транспортной фирмы или частника владельца? Все вышеперечисленные желания владельцев транспорта  общеизвестны и в принципе логичны. Но проблема, найти водителя профессионала дальнобойщика, обладающего всеми ранее  перечисленными  качествами в природе нет, как нет и тех условий которые бы соблюдали владельцы транспорта и транспортны...

Пока во время уикенда большинство отсыпается после тяжёлой недели, а города ещё только протирают свои метафорические глаза, на некоторых складах уже идёт бойкая загрузка. Водитель в серой куртке, зевая, подтягивает ремни крепления, проверяет ТТН на груз, и забирает заказ, от которого другие отказались. Потому что он знает: воскресенье – не выходной, если ты в деле. Это день, когда рейсы случаются и заодно приносят выгоду. От тишины до срочности Многие логисты называют воскресенье «тихим часом» рынка: спрос вроде бы просел, заявки редеют, склады закрываются… но именно в такие моменты появляются самые интересные предложения. Причина проста – форс-мажор и срочность доставки. Одни не успели отгрузиться в пятницу; другие не рассчитали объёмы; а кто-то работает в формате 24/7, где график не подчиняется календарю. Особенно это...

Когда город засыпает, на трассах остаются гудки и фары – дальний свет вырезает дорогу в темноте, а редкие заправки становятся временными островками жизни. Ночная дорога – это особый мир, где фуры мчатся по маршрутам, словно тени, невидимые для дневной суеты. Ночью меньше пробок, меньше остановок, и именно тогда доставляют то, что требует скорости, осторожности и порой – безмолвие. Ясное дело, водители везут не только яблоки, кирпичи и доски. В прицепах, стуча колесами по асфальту, едут пчёлы, банкоматы, сценические подмостки и даже… живые лошади. Кто бы мог подумать, что под неприметным тентом прячется груз, которого днём банально не заметишь. Груз № 1. Живые пчёлы на тысячи километров Да, именно пчёлы. Весной и летом ульи массово транспортируют на сотни и даже тысячи километров – туда, где начинается цветение сельскохо...

Белорусскому транспортному предприятию по договору перевозки поручено осуществить в Российскую Федерацию доставку товара (яблоки, код ТН ВЭД: 0808 10 800 2) страна отправления и происхождения которых  является Республика Молдавия.          Перевозку данной категории товара в Российскую Федерацию, транспортное предприятие планирует осуществить транзитом через Украину с использованием книжки МДП. Прошу разъяснить:          Возможно ли нашему перевозчику осуществить перевозку яблок, в Российскую Федерацию с территории Молдавии, транзитом через территорию Украины?            Перевозка данной категории товара, транзитом через территорию Украины, в Российскую Федерацию возможна, при условии, ...

Перевозка биопрепаратов требует строгого соблюдения ряда норм и правил, которые обеспечивают их сохранность, безопасность для окружающей среды и соответствие требованиям законодательства. 1. Упаковка и маркировка. Биопрепараты должны быть упакованы в герметичные контейнеры, которые предотвращают утечку или испарение. На упаковке должна быть указана информация о составе, сроках годности, условиях хранения и транспортировки. 2. Температурный режим. Многие биопрепараты чувствительны к изменениям температуры, поэтому для их перевозки могут использоваться специальные термоконтейнеры или рефрижераторы. Рекомендуется поддерживать температуру, указанную производителем. 3. Транспортные средства. Для перевозки биопрепаратов чаще всего используются грузовики с изоляцией от внешней среды. Если перевозка осуществляется на дальние расст...

Как доставить груз, если погрузка в разных странах, для разных грузовладельцев, где открыть TIR, как затаможится, оформить CMR. Правила доставки.  Правила перевозок комплектных и сборных грузов по TIRу, или как правильно перевезти груз. Для осуществления международной грузоперевозки по TIRу, из стран Европы, необходимо предоставить в таможенный орган следующие документы: - Спецификацию груза - пакинг лист с описание количества и  наименований груза в кузове. - CMR для отражения в ней необходимой информации о перевозимом грузе. - Экспортную декларацию на груз с отметкой таможенного органа. - Инвойс с указанной стоимостью груза. -TIR CARNET для окончательной процедуры затамаживания. Правила оформление сборных грузов в странах Европы.   Для  международной перевозки некоторых видов  грузо...