Блоги Грузовые перевозки Автоперевозки международные грузовые (56)

Внимание хищения грузов. Как воруют грузы. Мошенничество при грузоперевозках, «подставные» перевозчики. Международные грузоперевозки – прибыльный бизнес не только для добросовестных контрагентов, транспортных и экспедиторских компаний, честно зарабатывающих на грузоперевозках, но и для преступных группировок – «транспортных» мошенниках, занимающихся кражей ценных грузов, для чего применяются самые изощренные и хитрые схемы. О том, какие самые распространенные методы используются злоумышленниками для кражи грузов, и как максимально обезопасить себя, защитить свой бизнес и ценный груз, как не попасться на удочку мошенников, расскажем  вам в этой статье.   Сегодня транспортные мошенники научились умело подстраиваться под современные условия ведения бизнеса, в нашем случае, организации транспортного процесса – меж...

Уважаемый клиент! Мы – профессиональная логистическая группа с головным офисом в Шэньчжэне, Китай. Наши филиалы находятся в Алмате и в Минске. Основное направление нашей деятельности – международные автомобильные перевозки, а также услуги по таможенному оформлению и складированию. Наши ключевые преимущества: Собственный автопарк и гибкость перевозок: В Китае у нас около 50 собственных грузовиков, что позволяет нам гибко организовывать перевозки различных грузов. Развитая инфраструктура на пограничных переходах: На КПП Хоргос мы располагаем собственным складом и таможенным брокером, предоставляя услуги по складированию, таможенному оформлению и погрузке/разгрузке. Эффективная логистика от Китая до СНГ и Европы: Наши компании эффективно организуют перевозки из Китая в страны СНГ и Европу, а также предоставл...

Грузовые автоперевозки из Турции в Россию становятся все более востребованными, особенно с учетом популярности турецких товаров, таких как бытовая химия. Как узнать стоимость грузоперевозки из Измира в Москву? Стоимость грузоперевозки из Турции в Россию зависит от множества параметров: • Вес и объем груза. Для бытовой химии важно учитывать, сколько весит товар и какой объем он занимает. Транспортные компании часто рассчитывают стоимость на основе так называемого объемного веса (когда габариты важнее фактического веса). • Тип груза. Бытовая химия относится к категории товаров, которые могут потребовать соблюдения дополнительных мер предосторожности (например, если это химические жидкости). •Дальность перевозки. Маршрут между Измиром и Москвой составляет примерно 2500–3000 км, в зависимости от выбранного пути. • Как...

Организация международной грузоперевозки рефрижератором требует тщательной подготовки, соблюдения законодательства и учёта специфики температурного режима. Вот основные этапы и ключевые моменты: Планирование перевозки и определение маршрута: • Выберите оптимальный маршрут с учётом расстояния, стоимости, состояния дорог и пропускных пунктов. Уточните особенности транзитных стран (визовый режим, разрешения и т. д.). • Уточните требования к температурному режиму для перевозимого товара (например, замороженные продукты, лекарства). • Убедитесь, что у рефрижератора есть подходящий температурный диапазон. • Заранее планируйте дату отправки и прибытия с учётом временных затрат на таможенные процедуры. Выбор транспорта и перевозчика для доставки товара • Убедитесь, что рефрижератор соответствует требованиям международной пе...

Стать профессиональным водителем-дальнобойщиком и зарабатывать на международных грузоперевозках — это привлекательно и перспективно. Однако, путь к успеху требует значительных знаний, навыков и правильного подхода к планированию. В этой статье мы рассмотрим основные шаги к профессии дальнобойщика, ключевые аспекты покупки грузовика и стратегии для начала работы на международных маршрутах. Профессионально изучаете профессию и требования Прежде чем погружаться в мир международных грузоперевозок, важно понять, что представляет собой профессия дальнобойщика. Работа водителем грузовика требует высокой ответственности, стрессоустойчивости и физической выносливости. Вот несколько ключевых моментов: • Профессиональная подготовка: Чтобы работать водителем грузовика, вам потребуется специальное обучение и получение водительской к...

Как в Европе, так и в странах СНГ, так же и в России уже довольно давно существуют немалые проблемы на рынке труда в сфере грузоперевозок. Причем, что примечательно, проблемы эти отмечают как рекрутеры, которые не могут закрыть имеющиеся вакансии, так и водители, которые не могут найти работу. На первый взгляд ситуация парадоксальная. Но давайте посмотрим на нее детальнее. В принципе, причина и того, и другого – секрет Полишинеля. Причина в том, что перевозчики частью не могут, а частью просто не хотят платить водителям достойную зарплату. Зато требования, штрафы, поборы, обязанности и ограничения – это сколько угодно. И с каждым днем все больше и больше. Естественно, что при таких условиях водители эти вакансии для себя не рассматривают, а компании-перевозчики, соответственно, не могут набрать полный штат сотрудников. На фо...

Столкнувшись с задачей найти нужный транспорт для перевозки , некоторые заказчики грузовладельцы, ищут и нанимают не тот транспорт, не для того груза, что есть у них к перевозке. Вместо тентованного грузовика, для перевозки стройматериалов, грузовладельцы нанимают рефрижератор, вместо грузовика десятитонника, берут на перевозку дватцатитонный грузовик, когда требуется рефрижератор, экономят и нанимают тент, тем самым происходит удорожание перевозки или порча товара. И таких случаев много. Грузовладелец просто переплачивает, ухудшается качество перевозимого товара и это всё только от незнания. Иногда перевозчики пользуются тем, что грузовладелец не достаточно просвещенный в понимании какой именно нужен грузовик или какой кузов машины нужен для доставки его груза. Возможно, наши рекомендации помогут вам быстро найти именно нуж...

Напоминание перевозчикам, для чего они приобрели грузовики и занялись грузоперевозками. Каждая транспортная компания и частный перевозчик стремится заработать за один рейс столько, что бы покрыть все расходы, а также максимально много заработать денег, для собственных нужд, а также для развития своего транспортного бизнеса. Для достижения максимальной прибыли за один рейс при грузоперевозке важно использовать концепцию цепочек грузов и эффективно организовать транспортировку сборных грузов. Именно это позволяет минимизировать простои транспорта, максимально загрузить транспортное средство и увеличить общую доходность рейса. Советы перевозчику, как можно найти и использовать цепочку грузов, чтобы оптимизировать использование транспорта и получить максимальную прибыль. Понимание цепочки грузов. Цепочка грузов — это пос...

ITCOM — многопрофильная ИТ компания федерального уровня. Аккредитованный Минтрансом оператор ИС ЭПД, оператор ЭДО, аккредитованный Удостоверяющий центр, оператор узла блокчейн ФНС. Все виды электронных подписей. Собственные решения для цифровизации бизнеса:  — сервис по обмену электронными перевозочными документами Айтиком.Логистика — сервис по работе с МЧД Айтиком.Доверенности — корпоративный Удостоверяющий центр     Решение Айтиком.Логистика позволяет быстро создавать и мгновенно передавать участникам взаимодействия электронные перевозочные документы в установленных ФНС форматах: путевой лист, транспортную накладную, сопроводительную ведомость, заказ-наряд, заказ и заявку, договор фрахтования. Все документы обязательно регистрируются через оператора в государственной системе ГИС...

30.10.23 польские перевозчики анонсировали блокаду границы на всех пунктах пропуска автомобилей между Польшей и Украиной. Чуть позже они перенесли начало акции протеста с третьего на шестое ноября. Кроме того, протестующие приняли решение заблокировать только 3 пункта пропуска. По мнению Сергея Деркача, который является заместителем министра развития, данные меры польские перевозчики принимают потому, что боятся конкуренции со стороны украинских коллег. Как и было заявлено, акция протеста началась 6.12.23 в 13.20 по Киеву. Протестующие заявили, что будут пропускать лишь по одному грузовому авто в час как со стороны Польши, так и со стороны Украины. Транзитные грузы, а также относящиеся к группам 1-24, и те, что проходят ветеринарный и фитосанитарный контроль, не будут пропущены вовсе. Протестующие обязались пропускать только ...

В ночь с 11 на 12 декабря польские перевозчики вновь перекрыли пункт пропуска «Ягодин – Дорогуск», который находится на границе Польши и Украины. Блокирование границы объяснялось фейковой поломкой фуры, что являлось неприкрытой насмешкой со стороны польских перевозчиков.   Как написал в своем Твиттере один из организаторов протестов Рафаль Маклер: «Как видите, машина плохо реагировала на обиды и средние пальцы украинских водителей. Злость неживых предметов».   Количество протестующих возрастало, а Маклер утверждал, что машину так никто и не починил.   Из-за сложившейся ситуации, на пункт пропуска приехала польская полиция. Правоохранители дали время для починки авто, однако этого не случилось, и они вынуждены были создать защиту из щитов и оттеснить протестующих силой. По вс...

Всем водителям, которые едут сегодня в Румынию и Молдову из Одесской области, будет полезна информация о ситуации на дорогах!   На контрольном пункте пропуска «Паланка — Маяки — Удобное» образовалась небольшая пробка из автомобилей. Кроме того, движение осложнено и в самом населенном пункте «Маяки». По состоянию на утро, ожидаемое время в пробке составляло чуть более часа, на данный момент ситуация немного стабилизировалась, хотя сама пробка еще не исчезла.   На данном КПП часто наблюдается усложненное движение, поэтому публикуем для вас удобный сервис, при помощи которого вы сможете отслеживать ситуацию на границе в режиме онлайн.   Ситуация в Орловке чуть более сложная. В южной части Одесской области, на трассе М-18 возле населенных пунктов Измаил, Сарата, Сафьяны наблюд...