Количество автомобильного транспорта в мире постоянно возрастает и ему требуется все больше запчастей и расходных материалов. Грузовые перевозки продукции для автомобилей составляют значительную часть транспортных потоков. Автошины для грузовиков и прицепов, шины для автобусов, микроавтобусов, колёса (резина) для легковых машин — важный элемент конструкции автомобилей, требующий регулярной замены.
Известные производители шин располагаются в США, Европе и Японии. Мировые гиганты шинной индустрии в последние годы построили множество своих заводов в странах Юго-Восточной Азии. В странах СНГ и Китае тоже имеются шинные заводы. Зачастую страна одновременно является и экспортером и импортером автошин. В небогатых государствах пользуются спросом и шины, побывавшие в употреблении в развитых странах. Перевозки автошин происходят по всему миру. Автошины, в качестве груза, могут перевозиться всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, водным, авиационным.
Современная автошина имеет в своем составе резину, ткань и металл. Бывают камерные и бескамерные шины. Камерная шина состоит их двух элементов: покрышки и камеры. Бескамерная шина имеет только покрышку, удержание в ней воздуха при установке на колесный диск обеспечивается плотным прилеганием покрышки к диску.
При перевозке шин следует соблюдать следующие правила:
Перевозить автомобильные шины можно всеми современными видами транспорта.
При перевозке автомобильным транспортом используются крытые грузовые фургоны прицепы и полуприцепы. Кузов автотранспорта для перевозки автомобильных шин может быть тентованным или цельнометаллическим. Технически можно перевезти шины в изотермических фургонах и рефрижераторах. Если перевозка занимает не более 5 дней можно перевозить шины в открытом транспорте. Большие тяжелые шины для специальной техники, типа карьерных самосвалов часто перевозят на автомобильных платформах. При мультимодальных перевозках используются ISO-контейнера и автомобили-контейнеровозы.
При перевозках автомобильных шин железнодорожным транспортом, используют крытые вагоны и полувагоны с тентом, возможна перевозка шин в штабелях на платформах на небольшие расстояния либо с их укрытием. В любом случае на платформе шины должны быть тщательно закреплены. Естественно, перевозят шины по железной дороге и в ISO-контейнерах.
При перевозках автошин водным транспортом, чаще всего используются ISO-контейнера. Теоретически можно перевезти их и без контейнера на сухогрузе, но этот метод используется очень редко.
Авиационным транспортом, из-за его дороговизны, автомобильные шины практически не перевозят. Но их можно перевезти грузовой авиацией в ISO-контейнерах или без них.
Найти перевозчика на свою партию шин и узнать стоимость доставки можно в разделе «Добавить груз».