Блог пользователя Алекандр

Как правильно вести переговоры, торговаться и зарабатывать больше на каждой перевозке, при этом сохранять партнерские отношения с клиентами. Этот материал — не просто инструкция, а система мышления экспедитора, который зарабатывает. Здесь важно понять ключевую вещь: деньги в логистике делаются не на поиске машины и не на размещении груза. Деньги делаются в переговорах. Новичок чаще всего действует прямолинейно: получил груз — нашел машину — назвал цену — закрыл сделку. Опытный экспедитор действует иначе: он у...

Современная логистика — это уже не просто перемещение ящиков из пункта А в пункт Б. Это сложная игра с налогами, таможенными режимами и геополитическими рисками. Чтобы ваш бизнес оставался рентабельным, необходимо понимать разницу в тарифах, специфику перевалочных хабов и уметь считать полную стоимость владения грузом до того, как он пересечет границу. Экономика контейнерных перевозок: FCL против LCL Выбор между полным контейнером и сборным грузом — это первый и самый важный финансовый фильтр. • FCL (Full Container Load) Весь...

Этот текст — холодный душ для тех, кто перепутал «оборот» с «прибылью», а «уютное кресло менеджера» с «электрическим стулом собственника». Если ты прямо сейчас сидишь в офисе, закрываешь по 15 сделок в месяц, получаешь свои честные 50% от маржи и думаешь: «Какого черта я кормлю этих дармоедов-директоров? Я же сам всё могу!», то этот материал специально для тебя. Прочитай это до того, как напишешь заявление об увольнении. Потому что в международной логистике один в поле...

Инструкция по ВЭД 2026: как платить за товары в условиях банковских ограничений В 2026 году пути международных расчетов для российского бизнеса окончательно трансформировались из банковской рутины в сложное технологическое маневрирование. Прямые платежи в «недружественных» валютах практически исчезли, а комплаенс-проверки стали многоуровневыми. Для успешного импорта и экспорта сегодня критически важно понимать не только «куда» отправлять деньги, но и «через кого» и «под каким кодом, какие до...

В условиях 2026 года логистика санкционных товаров превратилась в сложную систему «двойного» или «тройного» транзита. Процессы стали более цифровизированными, а контроль со стороны как западных регуляторов, так и российских фискальных органов (через новые системы мониторинга) — более жестким. Обзор механизмов, маршрутов и правил оформления таких грузов на текущий момент. 1. Концепция «Очищенного транзита»: Как это работает В 2026 году перевозка санкционных товаров (от электроники до промышл...

В мире современных продаж конкуренция — это не битва товаров, это битва сервиса, дисциплины и смыслов. Часто руководители ищут причину низких показателей во внешней среде: «рынок просел», «у конкурентов дешевле», «не сезон». Однако практика показывает, что в 80% случаев клиент уходит не «к кому-то», он уходит «от вас». Почему же ваш отдел продаж работает вхолостую, как повысить эффективность менеджеров отдела продаж ? Разберем вместе, основные «дыры» в воро...

В 2026 году логистика перестала быть скучной сервисной отраслью. Сегодня это смесь геополитической разведки, финансового инжиниринга, владение большими информационными данными, и чистой удачи. Конфликты в Украине и на Ближнем Востоке, удорожание себестоимости нефтепродуктов, бесконечные пакеты санкций и блокировки Суэцкого канала превратили привычные маршруты в полосу препятствий. Если вы — владелец груза, перевозчик или экспедитор, это ваш путеводитель по выживанию и заработку в новых условиях.   Ценовой прогноз: Сколько...

Еще десять лет назад успех в логистике определялся «железом»: количеством собственных фур, площадью складов и размером уставного капитала. В 2026 году парадигма сменилась окончательно. Мы вошли в эпоху, где информационная связность важнее физических активов. Сегодня не тот богат, у кого 100 машин в лизинге, а тот, кто первым узнал, где эти машины нужны именно сейчас. Революция скоростей: Почему данные дороже солярки? К 2026 году глобальный рынок перешел в фазу «моментальной экономики». Цифровизация стерла границы, но возвела нов...

В мире авиационной логистики время — это не просто деньги, это единственный измеряемый ресурс. Когда самолет вылетает через 6 часов, а у вас «горит» свободный объем в грузовом отсеке (BC — Belly Cargo) или пустой чартер, ручной поиск по старинке превращается в игру на выживание. Если бы я сегодня выстраивал идеальный процесс работы с авиагрузами, я бы не тратил часы на мониторинг досок объявлений. Я бы настроил систему так, чтобы информационное поле работало на меня. 1. Что на самом деле нужно авиационному логисту? Прежде чем...

Железнодорожные перевозки ваша область деятельности? Как часто вы сталкиваетесь с нехваткой заказов на доставку? Порой кажется, что проще осуществлять саму транспортировку, чем искать клиентов на долгосрочное обслуживание. Если во всех трех вопросах вы узнали себя, значит, вам точно будет интересно узнать, как можно раз и навсегда решить проблему поиска заинтересованных грузовладельцев, которым нужно отправлять или получать товары по железной дороге. Привлечение заказов для поставок товаров по ЖД можно ускорить и упростить, если прим...