Блог пользователя Логистическая компания из Молдовы Transport Grup

Привлекать профессиональных логистов или обучать новичков с нуля!?Менеджер по логистике — специалист, который занимается организацией и координацией доставки грузов от места производства до точек реализации. Он выполняет множество задач, от расчета маршрута и стоимости доставки до контроля запасов на складе и формирования отчета. Работа нервная, поскольку на менеджера логиста лежит…

Профессиональная логистика строится на точном математическом расчете и глубоком понимании физики размещения груза. Ошибка в расчете объема, некорректная схема укладки или игнорирование допусков по нагрузкам приводят к коммерческим убыткам: штрафам за перегруз по осям, повреждению товара при транспортировке или оплате «воздуха» внутри грузового отсека. Главная задача инженера по…

Более 12 лет я занимаюсь организацией международных авиаперевозок и таможенным оформлением грузов, и за это время повидал сотни случаев, когда груз простаивал на складе временного хранения не из-за логистики, а из-за одной неверно заполненной строчки в инвойсе. В этой статье я разберу реальные схемы: авиадоставку сборных грузов из Китая в Европу, консолидированные отправки из США в Европу и…

Статистика страховых организаций и независимых аналитических агентств в сфере логистики показывает: до 70% случаев хищения, порчи или утраты коммерческих грузов при автомобильных перевозках происходят не из-за дорожно-транспортных происшествий, а по причине передачи заказа непроверенным посредникам. Желание сэкономить $100–$200 на фрахте регулярно обрачивается для коммерческих предприятий…

В международных автоперевозках между Европой, СНГ и Турцией можно идеально закрепить груз, пройти весовые рамки без перегруза и соблюсти РТО. Но если допущена ошибка в заполнении дозвола, неверно оформлен бортовой журнал ЕКМТ (CEMT) или водитель взял попутный груз внутри чужой страны (незаконный каботаж) — машину арестуют, а компании выпишут чек на тысячи евро. В 2026 году, на фоне тотальной…

В погоне за рентабельностью в 2026 году международная логистика превратилась в соревнование по выжиманию максимума из каждого кубометра и каждого килограмма. Логисты в офисах бьются за каждый цент фрахта, а клиенты-грузоотправители пытаются запихать в полуприцеп как можно больше: «Ну что вам стоит, докиньте еще три паллеты, общий вес же девятнадцать тонн, в лимиты проходите!». Директор…