Перевозка древесины – процесс, берущий начало в тенистых лесах и завершающийся в гудящих цехах промышленных предприятий или на строительных площадках. Именно там материал находит своё предназначение. На каждом этапе нужны тщательная подготовка и отличные знания особенностей древесины, чтобы она дошла до места назначения в целости и сохранности. В этом контексте роль логистики становится критически важной.
Древесина имеет ряд уникальных свойств, требующих большого внимания. Прежде всего она подвержена воздействию внешних условий. Ведь суровый мороз или сильная жара могут привести к деформации, усадке либо расширению древесины. Следует отметить, что это габаритный и тяжёлый груз, поэтому для погрузки и разгрузки используется специализированная техника.
Учитывая все эти особенности, для высококлассной перевозки древесины нужны не только правильное оборудование, но и глубокие знания в области лесных и транспортных технологий. Благодаря этому не придётся переплачивать на логистику.
При соблюдении строгих норм и стандартов безопасности риск несчастных случаев на дорогах минимален. Основное внимание уделяется защите от влаги, так как избыточная сырость может привести к развитию грибка и плесени, а также к изменению физических свойств материала. Применение тентованных грузовиков или специальных контейнеров защищает древесину от атмосферных осадков и солнечного излучения.
Древесина должна быть тщательно уложена и закреплена в транспортном средстве. Так предотвращается её перемещение и трение во время движения, чреватые механическими повреждениями. Для крепления используются специальные стяжные ремни, цепи либо другие устройства. Все они обеспечивают надёжную фиксацию. При перевозке длинномерных брёвен их надо располагать таким образом, чтобы избежать выступов за габариты машины. Здесь не обойтись без соответствующих разметок и предупреждающих знаков на грузе.
Ещё немаловажно учитывать температурные условия при транспортировке. Особенно если речь идёт о древесине, предназначенной для производства мебели или других высококачественных изделий. В некоторых случаях природный материал обрабатывается специальными химическими составами, которые защищают его от вредителей и болезней, что тоже стоит учитывать при организации перевозки.
Помимо физической подготовки, необходимо обеспечить соответствие всем правовым и таможенным требованиям. Сюда относится наличие документов на груз при международных перевозках в случае транзита за границу. Это особенно актуально для древесины, заготовленной в рамках устойчивого лесопользования.
Древесина обычно доставляется различными видами транспорта в зависимости от расстояния, объёмов и срочности доставки. Для местных и региональных перевозок чаще всего применяется автомобильный транспорт. Это обусловлено его доступностью и гибкостью маршрутов, что позволяет доставлять грузы прямо с мест вырубки до пилорам либо потребителей. Грузовики и трейлеры для таких целей оборудуются специальными приспособлениями для защиты древесины от повреждений и влаги, а также механизмами для удобной погрузки и выгрузки брёвен.
Перевозка ж/д платформами предпочтительна для больших объёмов древесины на дальние расстояния. Вагоны-платформы и закрытые вагоны-рефрижераторы обеспечивают превосходные условия для сохранности товара в пути. Этот метод экономически выгоден при массовой транспортировке, хотя и требует более сложной логистики на начальных и конечных этапах транзита.
Морские суда используются для международных маршрутов, когда нужно доставить груз в другие страны. Это самый медленный способ доставки, но он позволяет перевозить огромные объёмы древесины с относительно низкими расходами. Контейнерные и балкерные перевозки подходят для древесины, которая должна быть защищена от воздействия внешней среды. А её первозданные качества сохраняются на всём пути следования. Авиадоставка грузов не практикуется.
Чтобы организовать перевозку древесины, разместите вашу заявку в разделе «Добавить груз». Это позволит найти подходящего перевозчика и уточнить стоимость доставки.