Крытыми называют железнодорожные вагоны, имеющие не только торцевые и боковые стенки, но и крышу. Такой подвижный состав применяют для перевозок грузов, которые могут пострадать от атмосферных осадков. Кроме того конструкция крытого вагона защищает железнодорожные грузы от их повреждения и хищения.
В вагонах крытого типа можно отправить любые грузы, объем которых не превышает полезный объем вагона, и которые можно доставить в вагон через его сдвижную дверь шириной 2,7 метра. В таких вагонах отправляют ценные грузы и грузы, которые могут быть повреждены дождем, снегом, солнцем.
Крытые железнодорожные вагоны подразделяют на:
Внешние стенки современных крытых вагонов изготавливают из металла, но до сих пор используются и старые вагоны с дощатыми стенами. Внутренние стены современных вагонов обшивают фанерой, толщина которой от 8 миллиметров до 1 сантиметра. Потолок покрывают ДВП или напыляют на него пенополиуретан. Пол покрывают досками. Стандартный крытый вагон имеет полезный объем 120 кубометров.
В самых современных крытых вагонах полезный объем увеличился до 140 кубометров. Пенополиуретаном в них покрыт не только потолок, но и внутренние стены. При этом ширина сдвижной двери увеличена до почти четырех метров.
Стоимость перевозки железнодорожным транспортом зависит от типа вагона, массы и объема перевозимых грузов, расстояния транспортировки, транзитных таможенных платежей, если груз перевозится по территории нескольких стран. Разовая перевозка обойдется сравнительно дорого.
Если вашей компании перевозки крытыми вагонами требуются постоянно, есть возможность взять такие вагоны в аренду на определенный срок. В этом случае стоимость одной перевозки заметно снизится.